{"id":451,"date":"2016-06-28T09:43:13","date_gmt":"2016-06-28T09:43:13","guid":{"rendered":"http:\/\/oberarztheute.apps-1and1.net\/?p=451"},"modified":"2017-11-28T09:44:36","modified_gmt":"2017-11-28T09:44:36","slug":"drohen-aerzten-hohe-schmerzensgeldforderungen-bei-misslungener-nothilfe-in-us-flugzeugen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oberarzt-heute.de\/?p=451","title":{"rendered":"Drohen \u00c4rzten hohe Schmerzensgeldforderungen bei misslungener Nothilfe in US-Flugzeugen?"},"content":{"rendered":"

von Rosemarie Sailer, LL.M., Fachanw\u00e4ltin f\u00fcr Medizinrecht, Wienke & Becker – K\u00f6ln, <\/em>www.kanzlei-wbk.de<\/em><\/a><\/p>\n

Amerika ist das Land der unbegrenzten M\u00f6glichkeiten – dies zeigt sich auch bei der astronomischen H\u00f6he der Schmerzensgelder. Nicht selten werden f\u00fcr das Verbr\u00fchen mit Kaffee oder eine misslungene Operation Entsch\u00e4digungen in Millionenh\u00f6he f\u00e4llig. In der Regel ber\u00fchrt dies den in Deutschland t\u00e4tigen Arzt nicht. Was passiert aber, wenn ein Arzt im Flugzeug einer US-amerikanischen Airline t\u00e4tig wird – etwa bei einem Notfall an Bord? Haften ein deutscher Arzt bzw. eine deutsche oder europ\u00e4ische Versicherung, wenn dabei etwas schiefgeht?<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Haftpflichtversicherung gilt nur in Deutschland<\/h2>\n

Versicherungsrechtlich ist es so, dass sich der Versicherungsschutz von Berufshaftpflichtversicherungen grunds\u00e4tzlich nur auf die Berufsaus\u00fcbung in der Bundesrepublik Deutschland erstreckt. Umfasst ist auch die \u201egelegentliche au\u00dferdienstliche \u00e4rztliche T\u00e4tigkeit\u201c- etwa im Rahmen einer Notfallbehandlung. Wer Erste Hilfe leistet, ist daher immer versichert.<\/p>\n

Nach US-Recht keine Pflicht zur Nothilfe<\/h2>\n

W\u00e4hrend eines Fluges gilt jedoch das \u201eflag right\u201c, es greift also das Rechtssystem der jeweiligen Luftfahrtgesellschaft – unabh\u00e4ngig davon, ob sich das Flugzeug im Start- oder Zielland oder aber in der Luft befindet. Bei einer US-amerikanischen Airline gilt also das Recht der USA.<\/p>\n

Im Gegensatz zum deutschen Rechtssystem, wonach der Arzt im Notfall zur Nothilfe verpflichtet ist, sind nach US-amerikanischem Recht \u00c4rzte nicht verpflichtet, bei medizinischen Zwischenf\u00e4llen an Bord einzugreifen und zu unterst\u00fctzen. Ausnahme: Es besteht bereits eine Arzt-Patienten-Beziehung. Die Folge: Wer als deutscher Arzt an Bord eines US-amerikanischen Flugzeugs im medizinischen Notfall nicht eingreift, kann zumindest nicht wegen unterlassener Hilfeleistung in Anspruch genommen werden.<\/p>\n

Enthaftungserkl\u00e4rung<\/h2>\n

Einige Airlines h\u00e4ndigen im Falle eines Notfalls dem anwesenden Arzt eine sogenannte Enthaftungserkl\u00e4rung aus. Dadurch ist der handelnde Arzt – mit Ausnahme von Vorsatz und grober Fahrl\u00e4ssigkeit – bei der Durchf\u00fchrung seiner T\u00e4tigkeit \u00fcber die jeweilige Airline versichert.<\/p>\n

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PRAXISHINWEIS | <\/b> Falls Sie an Bord einer US-Airline einen Notfall mitbekommen, liegt es als Arzt – rein rechtlich – in Ihrem Ermessen, ob Sie \u00e4rztliche Notfallhilfe leisten m\u00f6chten oder nicht. Entscheiden Sie sich f\u00fcr ein Eingreifen, sollten Sie sich das Einverst\u00e4ndnis des Betroffenen oder von Angeh\u00f6rigen bzw. Mitreisenden geben lassen. Unmittelbar nach Ihrem Einsatz sollten Sie sich zudem die Enthaftungserkl\u00e4rung von der Crew geben lassen.<\/p><\/blockquote>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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